11月6日上午，市政府新聞辦召開聊城市交通運(yùn)輸服務(wù)群眾出行主題新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)、二級(jí)調(diào)研員、新聞發(fā)言人王海濤介紹相關(guān)工作情況。

　　構(gòu)建“大格局”，以公鐵聯(lián)動(dòng)重塑城市交通骨架。我市系統(tǒng)推進(jìn)綜合交通能級(jí)提升，著力構(gòu)建“主干引領(lǐng)、縣域聯(lián)動(dòng)、公鐵一體”的現(xiàn)代化交通體系。在主城區(qū)，濟(jì)鄭高鐵聊城西站已成為驅(qū)動(dòng)服務(wù)升級(jí)的核心引擎；“高鐵專線+常規(guī)公交”雙輪驅(qū)動(dòng)接駁模式高效運(yùn)轉(zhuǎn)，6條高鐵快線（G1—G6）與多條延伸的常規(guī)公交線路協(xié)同發(fā)力。在縣域?qū)用妫?ldquo;五站聯(lián)動(dòng)”的公鐵一體發(fā)展格局正加速?gòu)囊?guī)劃走向現(xiàn)實(shí)。臨清、茌平、陽(yáng)谷、莘縣等地的樞紐建設(shè)與配套工程同步推進(jìn)，進(jìn)展順利，“主城輻射、縣域互通、功能互補(bǔ)”的立體交通網(wǎng)絡(luò)正在魯西大地穩(wěn)步鋪開。

　　筑牢“安全線”，以全鏈條監(jiān)管守護(hù)出行平安。全市始終將安全視為交通運(yùn)輸?shù)纳€，致力于構(gòu)建覆蓋“人、車、路、環(huán)境”的全鏈條、智能化安全監(jiān)管體系。強(qiáng)化源頭防控，常態(tài)化開展老舊客運(yùn)車輛排查與專項(xiàng)整改，堅(jiān)決將風(fēng)險(xiǎn)隱患消除在上路之前。依托動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智慧護(hù)航，實(shí)時(shí)向營(yíng)運(yùn)車輛推送預(yù)警信息。今年以來(lái)，全市道路客運(yùn)領(lǐng)域以高質(zhì)量安全確保春運(yùn)、端午、中秋及國(guó)慶等重大節(jié)假日期間的公眾出行，安全基石更加牢固。

　　聚焦“微循環(huán)”，以無(wú)縫銜接提升出行體驗(yàn)。在聊城西站，通過(guò)“上進(jìn)下出”與“同臺(tái)換乘”的精細(xì)化設(shè)計(jì)，將公交與高鐵的換乘步行距離壓縮至100米以內(nèi)，時(shí)間控制在3分鐘以內(nèi)。踐行“高鐵不到站，公交不收車”的服務(wù)承諾，在高鐵晚點(diǎn)或節(jié)假日等高峰期，及時(shí)加派運(yùn)力，確保旅客安心回家。聊城公交集團(tuán)打造的“水城通e行”App已完成智慧升級(jí)，為市民提供覆蓋城鄉(xiāng)、城際的“一站式”智能出行解決方案。

　　擦亮“新名片”，以黨建賦能傳遞行業(yè)溫度。強(qiáng)力推動(dòng)黨建陣地扎根一線。針對(duì)貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)等新興群體流動(dòng)性強(qiáng)、分布分散的特點(diǎn)，全市已布局建成19處“暖心”黨建服務(wù)陣地，提供黨務(wù)咨詢、業(yè)務(wù)辦理及基本生活保障等5大類20余項(xiàng)貼心服務(wù)，構(gòu)建起“10分鐘服務(wù)入圈、全天候關(guān)懷在線”的黨群服務(wù)鏈。持續(xù)擦亮“紅魯暢運(yùn)”黨建服務(wù)品牌，推動(dòng)出租車行業(yè)文明服務(wù)水平整體提升，讓出租車成為了穿梭在大街小巷的“城市流動(dòng)風(fēng)景線”。

　　文/于新新 孫韶華 圖/馬新濤